Индикатор повреждения воздушной линии (ИПВЛ) FI-3A2F/W

Индикатор повреждения воздушной линии (ИПВЛ) предназначен для определения пути прохождения тока короткого замыкания. ИПВЛ рекомендуется устанавливать на отпайках линии электропередачи или через определённое расстояние (на длинных линиях), что позволяет определить поврежденную часть сети и сократить время поиска места короткого замыкания.

По своему принципу действия ИПВЛ не срабатывает при набросах токов нагрузки, бросках тока намагничивания, внешних коротких замыканиях. При коротких замыканиях на контролируемом участке ИПВЛ реагирует на наброс тока более чем на 120А с последующим (в течение 10 с) спадом тока до нуля. По спаду тока до нуля отслеживается работа выключателя присоединения. При внешнем коротком замыкании происходит отключение поврежденного участка смежным выключателем, а по линии сохраняется протекание тока нагрузки и ИПВЛ не срабатывает.

Срабатывание ИПВЛ при протекании тока короткого замыкания сигнализируется миганием светодиодов красного цвета в течение времени, определяемого при заказе. Такая индикация обеспечивает быстрое нахождение сработавшего индикатора днём и в тёмное время суток на значительном расстоянии от линии. Предусмотрено исполнение, осуществляющее сброс индикации при успешном АПВ.

Особенности устройства

Раздельная индикация устойчивых и неустойчивых замыканий.

Возможность редактировать уставки ИПВЛ.

Возврат ИПВЛ при восстановлении линии.

Установка и демонтаж индикатора может производиться на линию под напряжением при помощи специализированного установочного комплекта (может поставляться совместно с ИПВЛ). Наружный диаметр токопровода – не более 42 мм.

Корпус индикатора полностью водонепроницаем, герметичен и изготовлен из нержавеющего материала. Подходит для наружной установки на линии.

Корпус индикатора ударопрочный. Индикатор не повреждается при падении на землю с высоты до 10м.

Для удобства ночного наблюдения предусмотрена мигающая световая сигнализация.

Предусмотрена возможность проверки работоспособности устройства при помощи магнита.

Питание устройства осуществляется от батарей с длительным сроком службы

Устройство осуществляет контроль заряда состояния батареи, также предусмотрена замена батарей.

Установка ИПВЛ

Монтаж и демонтаж ИПВЛ осуществляется на воздушной линии электропередачи без снятия напряжения. Индикатор крепится к установочной чаше, которая вворачивается с помощью резьбового наконечника на оперативную изолирующую штангу.

Индикаторы устанавливаются на развилке линии электропередачи, до и после труднодоступных участков, на границе балансовой принадлежности, а также через определенное расстояние вдоль протяженных участков.

Принцип работы

Индикатор фиксирует путь прохождения тока короткого замыкания. При своем срабатывании ИПВЛ активируют мигающую светодиодную индикацию красного (устойчивое повреждение) или синего (неустойчивое повреждение) цвета, которая обеспечивает быстрый поиск сработавших индикаторов днём и в тёмное время суток. Место повреждения находится между последним сработавшим и первым несработавшим ИПВЛ от источника питания. Возврат устройства может быть осуществлен по времени, по восстановлению линии, а также вручную.

Индикаторы повреждения воздушной линии FI-3A1F определяют путь прохождения тока короткого замыкания. Приборы устанавливаются на расстоянии друг от друга, обеспечивающем оперативное определение места повреждения сети, сведя время поиска аварийного участка к минимуму.

Принцип работы прибора

ИПВЛ реагирует на наброс тока, превышающий 120 А. В течение 8 сек. значение тока снижается до нуля.

Индикатор не срабатывает на набросы токов нагрузки, наружных КЗ, бросках тока намагничивания. При наружном КЗ дефектный участок отключается смежным выключателем, на линии ток нагрузки продолжает протекать, поэтому ИПВЛ не срабатывает.

При срабатывании индикатора FI-3A1F поступает сигнал в виде мигания светодиодов красного цвета. Время поступления сигнала определяется потребителем. Индикация позволяет найти место повреждения и в светлое, и в темное время суток. Заказчик может выбрать исполнение, предусматривающее сброс индикации при эффективно реализованном АПВ.

Эксплуатационные особенности индикатора

Монтаж и демонтаж устройства могут производиться без отключения питания сети с помощью специализированного монтажного комплекта, который можно приобрести при покупке индикатора. Внешний диаметр не должен превышать 29 мм.

Конструктивное исполнение прибора предусматривает возможность наружной установки. Корпус герметичен, не проницаем для влаги, ударопрочный – допустимая высота падения на землю – 10 м., материал, из которого он изготовлен, отличается высокой коррозионной устойчивостью.

Мигающая световая сигнализация обеспечивает удобный ночной контроль.

Проверка функциональности индикатора может осуществляться с использованием магнита.

Для электропитания устройства применяют батареи с длительным эксплуатационным периодом, В ждущем режиме такие батареи могут работать до 8 лет, в сигнальном – до 2000 часов.

Устройство самостоятельно контролирует уровень заряда батарей, которые при необходимости можно заменить.